20. 铁道货车超偏载检测装置

中国铁路南宁局集团有限公司科学技术研究所是中国铁路南宁局集团有限公司下属科技单位，前身为柳州铁路局科学技术研究所，成立于1959年3月。主要从事与铁路安全生产相关的科学技术研究工作，是铁路综合应用型科研机构。

铁道货车超偏载检测装置是一种自动对行进中的列车实行不停车、不摘钩、连续动态称量及超载、偏载检测的安全计量设备，担负着铁路运输过程中货物列车安全运行的重要责任，适用于各种大、中型企业，如铁路货站、编组站、矿山、化工、冶金等部门。装置由框架式轨枕、传感器、前端称重控制系统、车号识别系统和后端大数据显示平台组成。

货车车辆通过装置检测区后，系统可自动生成货车车辆的超载、偏载和偏重数据，实时上传到后端大数据显示监测平台，供显示、查询、分析和统计，实现对货车超载、偏载和偏重的实时监测和大数据统计分析。监控人员可及时对装载状态不良的车辆采取相应措施，以保证运输安全。

图1  集团公司级数据中心平台

项目目前在全区范围内建设了19个前端超偏载检测点，在柳州、南宁南、湛江、玉林、茂名建立了5个站级分数据中心和南宁1个集团公司级大数据监测中心。提供全区范围内的铁道货车超偏载检测大数据监测服务，满足各种统计、分析、报表、监测、超偏载报警、故障预判等功能。

图2  超载偏载数据统计

通过在铁路的重点要道建设铁道货车超偏载检测装置，对货车的装载（超、偏载）情况进行运行过程在线监测，相关检测数据上传到大数据集中监控中心，监控人员可及时对装载状态不良的车辆采取相应措施，形成装车源头卡控、途中检测监控、核实处理的闭环管理，保障铁路货物运输安全。